2025海南环热带雨林国家公园旅游公路跨年自驾游集结赛,12月30日海口集结,自贸港招募令已发出!
海南热带雨林国家公园，是屹立于中国南海之滨的“生态王冠”。这片全球罕见的岛屿型热带雨林，保存着中国最完整、最古老的雨林生态系统，堪称生物基因宝库。这里是全球最珍稀灵长类——海南长臂猿的唯一家园，也是数千种特有动植物的隐秘王国。 作为我国首批国家公园的“翡翠王冠”，这里是全球珍稀的岛屿型热带雨林，相较于守护“中华水塔”的三江源、庇护大熊猫的川陕丛林、武夷山双遗产之境，以及东北虎豹的北国山林，它独具一格的生物古老性与生态孤岛价值，熠熠生辉。https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/4B0UQP8XgeMCQw0HLqZHLR8j9OxS8aOkOFDQEUkgS5G2so5PFZI4SvIzP3ZQicRhvov38cWWd7vbeEFV4jia869w/640?wx_fmt=jpeg&from=appmsg
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环热带雨林国家公园旅游公路，全长466公里，如一条翡翠项链，串起雨林秘境与黎苗乡野。驰骋其间，可快速深入多个雨林片区与原始村落，体验从云雾山峰到田园牧歌的视觉交响，是畅览雨林全景、邂逅生态与文化奇遇的最美动脉。
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2025年12月29日，海南环热带雨林国家公园旅游公路建成通车1周年，2025年12月18日，海南自由贸易港正式启动全岛封关运作，开启中国改革开放新篇章。欣逢盛事，双喜临门，特举办本集结赛。
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当车轮滑过这条翡翠长廊，您将驶入一部立体的热带百科全书。参天雨林是沉默千年的智者，藤蔓交织成时光网络，蕨类在溪涧旁低语着侏罗纪的秘密。公路时而攀升，将连绵山峦化作脚下青浪；时而俯冲，让浪论村的炊烟与黎苗村寨的图腾擦窗而过。每一次转弯，都撞见新的绿意浓度；每一程延伸，都伴随着海风与花香的和鸣。
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这里，竞赛的并非速度，而是心灵与自然的共振频率。海南的四季，以恒春的臂弯拥抱每一位驭风者。阳光是透明的琥珀，空气浸润着负氧离子的清甜，雨林用自己的呼吸，为这段旅程调匀了最宜人的节气。
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2025年12月30日
让我们集结海南
让我们集结于此，以车辙为笔，在这片中国最南端的生态画卷上，共同撰写一部移动的史诗。山海有约，雨林为证——这条公路等待的，不仅是探索的车轮，更是渴望与自然深吻的灵魂。
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01
活动介绍
主办单位
海南省自驾游协会
承办单位
海南神州自驾游俱乐部
海南自驾酷游俱乐部
协办单位
环热带雨林国家公园旅游公路沿线市县
海南省热带雨林国家公园管理局
目标行动全国自驾车旅游联盟
山河四省自驾游协作体
赞助单位
每车赠送：易捷文旅卡一张（价值3542元）
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活动时间及集结地点
2025年12月30日-2026年01月02日
海南省海口市
赛事规模
50台车（约150人）
赛事奖金
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总赛段奖品（加油卡）：
冠军3000元、亚军2000元、季军1000元
分赛段奖金：
冠军500元、亚军300元、季军200元
分赛段奖品（加油卡）：
冠军500元、亚军300元、季军200元
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02
“环热”美景
01.
黎母山
黎母山国家森林公园位于琼中黎族苗族自治县境内，由黎母婆石、吊灯岭、翠园、天河、鹦哥傲、开河瀑布等六大景区组成，森林公园总面积为12889公顷。地处五指山山脉延伸处，多中低山和丘陵地貌，森林覆盖率达90%，海拔1411.7米，属热带海洋季风气候区，植被为热带常绿季雨林。植物有2000多种，其中保护植物有55种；动物数百种，其中保护动物有58种。
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02.
吊罗山
吊罗山国家森林公园地处热带地区边缘，属中山地貌，最高峰三角山海拔1499米，年均气温约20.8℃，年降雨量1870～2760毫米，森林覆盖率达96.26%。园内植被以热带次生林、季雨林和常绿阔叶林为主，生物多样性丰富，记录有维管植物2116种、脊椎动物360种，包括蟒蛇、金斑喙凤蝶等国家重点保护物种。 主要景点包括枫果山瀑布群（被誉为“海南第一瀑”，落差达150米）、石睛瀑布、小妹水库等，瀑布景观密集，有“百瀑雨林”的美誉。
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03.
霸王岭
霸王岭国家森林公园位于中国海南省昌江黎族自治县，是保存最完好的热带原始雨林之一，以全球唯一黑冠长臂猿栖息地和丰富生物多样性为核心特色，为国家AAA级旅游景区。拥有维管束植物2213种（如国家一级保护植物黄花梨、坡垒）和陆生脊椎动物365种（如国家一级保护动物黑冠长臂猿、云豹），其中黑冠长臂猿为全球唯一栖息于此的濒危物种，现存约43只。
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04.
浪论村
浪论村是海南省昌江黎族自治县王下乡大炎行政村下辖的黎族自然村，地处海南热带雨林国家公园霸王岭腹地，群山环绕且河流密布，拥有丰富的动植物资源 。2021年8月入选第三批全国乡村旅游重点村，通过"黎花里"文旅项目开发，形成以黎族文化体验为核心的旅游产业体系，运营浪悦黎奢等特色民宿并带动农产品销售，截至2023年，该村获评"省三星级美丽乡村""省级文明生态示范村"等称号。
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05.
白沙茶园
白沙茶园位于海南省白沙黎族自治县，依托当地独特的陨石坑生态环境，发展成为集生态农业、茶旅融合与文化传承于一体的特色产业。 白沙陨石坑是70万年前形成的天然地质景观，坑内土壤富含矿物质，孕育出品质独特的“陨坑茶”。 这种环境为茶叶生长提供了天然优势，使白沙绿茶等产品富含微量元素，风味独特。
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03
活动行程
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最终赛程安排以组委会每日发布公告为准
最终解释权归大赛组委会
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04
报名须知
参赛车辆标准
1、参赛者需自行准备参赛车辆，所有参赛车辆必须自带不低于100万的第三者险；
2、参赛车辆必须携带反光三角牌；乘客如有儿童时必须携带合规的儿童座椅；
3、参赛车辆必须符合道路安全法中的规定，必须有公安部门核发的行驶牌照、车辆年检标志、并有符合参赛指南规定的交强险、司乘险和第三者商业险；
4、参赛车辆可为小型汽车（7座以下）、自行式房车。
参赛选手条件
1、参赛人员为全国各地自驾游爱好者，车手、领航员应年满18周岁，车手须持有中华人民共和国有效驾照；
2、如领航员持有中华人民共和国有效驾照，则可以与车手交换驾驶；
3、车上乘客不能超过核载标准，所有人员须填写报名表等相关信息；
4、组委会将对赛手进行审核，审核通过后将通知赛手组织者有权不声明原因拒绝接受某位报名人或赛手的报名。
组队方式
每辆车不少于2名参赛人员
（1名主驾、1名领航）
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05
报名费用
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汽车组
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政府补贴价：1399元/人
名额有限，报完即止
费用包含：赛事报名费、2晚五星级酒店、1晚四钻精品酒店、
3早餐、3晚餐、行程中的景点首道大门票、赛事组织及服务、赛事保险。
费用不含：车辆油费、路桥费、停车费、交通罚款；景区内除首道大门票之外的观光车、索道、游船等项目；现场自理的就餐酒水，其他私人购物等费用；人力不可抗拒的因素（如交通拥堵、恶略天气等）所造成的损失；个人原因不能按期出发，产生的一切损失由自己承担；因参与者违约、自身过错、自身疾病，导致的人身财产损失而额外支付的费用；因交通延误、取消等意外事件或不可抗力原因导致的额外费用；“费用包含”内容以外的所有费用。
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06
报名咨询
请到本地自驾游协会、俱乐部、车友会、旅行社报名
12月28日16：00时报名截止
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07
赛事规则
1、定义
1.1自驾游集结赛
在不封闭的公共道路上遵照国家交通法规，按照规定的时间和路线行驶，不以竞速为目的的汽车比赛。在集结赛过程中，允许车辆编队行驶，也可间隔发车，但最大发车间隔不大于2分钟。可以使用路书、时间卡和地图,允许设置附加的趣味比赛和定速比赛。以比赛实际用时与目标设定时间的差异的绝对值，以及违规罚时之和为比赛总用时，最终比赛成绩以比赛总用时计算，时间少者名次列前，相同者按发车顺序排序。
1.2赛事公告
对比赛规则的各项修改和补充均以公告形式发布，并与竞赛规则具有同等效力，比赛期间公告须经赛事仲裁批准。
1.3时间卡
用于记录赛车通过各时间控制点的时间,比赛期间时间卡由赛员保管，任何涂改或丢失都将会被给予处罚。
1.4路书
为赛员提供比赛线路、封闭停车场示意图及比赛时间等有关的赛事资料。
1.5车组
报名参赛的每辆赛车应至少由驾驶员和领航员组成，称为车组。
2.1车速限制
整个比赛期间参赛车辆都要遵守交通法规，除趣味比赛外车辆都要严格按照交通规则规定的车速行驶。组委会安排赛程时要根据交通状况给定目标时间，要留有充分余地。
2.2路书、时间卡
赛员在赛前将收到组织者提供的路书，赛员在发车前将收到时间卡。比赛将按照路书和时间卡规定的路线及时间进行，违者将被给予处罚。
2.3维修
比赛过程中允许赛员、本队维修人员维修赛车，组委会也可统一安排维修，比赛中不允许外力帮助。
2.4比赛过程中安全主管须与裁判保持通讯联络，至少安排一部配备医疗人员的后勤保障车。
3、比赛
3.1总发车和每阶段的发车顺序由组委会规定，原则上按照牌号顺序发车。
3.2时间卡的使用
3.2.1在总发车前，裁判将发给每部赛车1个时间卡，该卡注明每两个时间控制点允许的行驶时间。赛手在依次抵达每个时间控制点时应交出时间卡由裁判登记时间，在控制点交验时间卡并保证记时准确是车组成员的责任。
3.2.2除现场裁判的修改或补充外，任何涂改时间卡者将被给予处罚。
3.2.3缺少控制点的登记时间或抵达总终点后未交验时间卡者将被给予处罚，每缺少一个时间控制点登记记录加罚时10分钟，赛段终点未交验时间卡取消赛段成绩。
3.2.4如因车组成员的失误造成无法记录时间将按照以下处罚：
（1）在发车点加罚时10分钟。
（2）在终点加罚时5分钟。
3.3车组成员在赛前将收到路书，内容包括应遵循的日程、行驶路线和时间等细节。
3.4发车
3.4.1发车的具体时间将在每部赛车的时间卡上写明，在总发车和每阶段发车时，赛车每迟到1分钟加罚时1分，迟到15分钟以上者将被取消比赛资格。
3.4.2组织者在比赛总发车前将确定一个发车区，车组成员应根据所要求的时间将赛车停放在发车区。
3.4.3比赛每一阶段发车顺序按照报名顺序排序。
3.4.4采用计时设备发车，当计时器进入发车倒计时，赛车进入发车状态，绿灯亮起，赛车出发，计时开始。
3.4.5发车前须进行安全检查，参赛车手应系好安全带，违者取消比赛资格。
3.5维修
3.5.1比赛过程中的维修要选择在安全地带进行,并须及时通知赛事组委会。
3.6控制区总规定
3.6.1使用国际汽车运动联合会标准时间控制点和通过控制点的指示牌，可以简化。
3.6.2赛车在所有控制区严禁逆行和从规定的入口以外的方向进入控制区，违者将被给予处罚。
3.6.3在控制点登记是车组成员的责任，允许与控制点裁判核对时间。
3.6.4控制点应在预定第1部赛车抵达前30分钟准备完毕，在预定最后1部赛车抵达时间加10分钟关闭。
3.7报到
3.7.1报到车辆通过控制区标志时报到程序即告开始，只有当车组成员驾驶赛车进入控制区并停靠在控制点时，方可在时间卡上记录时间或登记盖章，允许领航员下车先进入控制区。
3.7.2记录时间为车组成员将时间卡交给在岗裁判时的时间，时间记录到分钟。
3.7.3报到时间从**分00秒至**分59秒都为准时报到。
3.7.4如目标报到时间与实际报到时间有差距，处罚如下：
（1）晚报到——每分钟加罚时1分钟，以此类推。如报到时裁判已经下岗，到赛事主管处报到。
（2）早报到——每分钟加罚时1分钟，以此类推。
3.7.5在通过控制点裁判将在时间卡上登记盖章，并记录时间。
3.8成绩评定
3.8.1集结赛成绩评定及名次设置。
本次比赛共设2个阶段赛。赛段排名根据各阶段赛比赛用时相加取前三名获得奖励。
3.8.2成绩评定及罚时标准：每个赛段都将给出目标时间，以比赛实际用时与目标设定时间的差异的绝对值，以及违规罚时之和作为赛车该赛段的比赛用时，比赛用时时间少者名次列前，如比赛用时相同者按发车顺序排序。
（1）未在规定时间到达发车点的车队，预定发车次序调整到最末，检录每迟到一分钟，加罚时1分钟，超时到15分钟以上者将被取消参赛资格。
（2）比赛途中，赛车在不封闭的道路上行驶，违反《中华人民共和国道路交通安全法》，每违反1次交通规则罚时3分钟；车手还应服从交警处理，并报告赛事主管，否则将除名。
（3）在签到点入口标志和签到点控制桌之间，禁止车组因任何原因停车或非正常低速行驶，违者处罚1分钟。
（4）赛车行驶在开放道路上，按照交规规定的速度行驶。超速者，第一次罚时10分钟，另罚款5000元；第二次取消该赛段比赛资格。
（5）参赛车辆不能在比赛路段中停车等候（除强制休息点外），违规者加罚时10分钟。
（6）参赛车在行驶过程中如遇到不可抗拒因素（组委会认定）而造成晚到者不被处罚。
（7）赛车未能按规定时间到达终点，终点检录已关闭，比赛成绩无效。
（8）在终点未减速停车及终点（危及安全）的，比赛成绩无效。
（9）在比赛终点区间，发生撞击场地设施及交通事故者，比赛成绩无效。
（10）参赛车手在比赛过程中发生责任事故将被取消参赛资格。
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<<<启动爱车，开启热带雨林探索之旅 >>>
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