海南岛环岛骑行日记(一):海口-澄迈-临高

有些事，现在不做，就永远不会做了。





多年前看过一部台湾电影《练习曲》，讲的是听力有障碍的大四学生小明骑单车环台湾岛的故事，一个人，一台车，一把吉他……南海海岸线和太平洋的季风在我心里挥之不去，从此播下了环岛骑行的种子。

2020年，我还是一个日骑没有超过50公里，速度没有上过20的骑行小白，仅仅怀着一颗向往的心，就在玉青带领下，和迷恋姐一无反顾奔赴海南岛，在海口飞登骑行驿站与来自德州的境静临时组队，环岛四人组正式成立。

在骑行驿站租了山地车和驮包，按现在的叫法，也算是重装骑行。四人中，只有玉青是资深骑友，有丰富的山地骑行经验，境静是唯一的绅士，也是开心果，体能次之，我和迷恋姐都是打酱油级别。闲话不表，11月17日，我们从海口出发，按西进东出逆时针环岛路线行进，11月25日，完成环岛一周又回到海口，历时9日，骑行972公里。

海南岛，中国第二大岛，光是想想沿着南海海岸线骑行，期待感便已拉满。

西线第一天：海口—澄迈-临高，骑行115公里







11月17日，吃完汤圆和鸡蛋组成的“滚蛋”早餐，我们从海口飞登驿站出发。刚一出发，现实就给了我们一个下马威，先是找不到轨迹，然后迷恋姐在车流中摔了一跤，又接连走错两次路。

海口早高峰的电动车大军让我们寸步难行，密密麻麻的红绿灯不断打乱骑行节奏。我怀着好奇和兴奋的心情，虽然车速提不起来，但不影响感受海岛城市骑行的乐趣。海口市内有完善的骑行车道，两旁高大密集的椰子树恰好形成遮挡，路比较平坦，没有明显的上下坡。

沿着滨海大道向假日海滩行进，椰林沙滩迷人的景色，面向大海，春暖花开，如此。



滨海大道



假日海滩

骑行在澄迈老城的225国道上，海南的乡村画卷徐徐展开。香蕉园、甘蔗林次第呈现，高大的开花树木点缀其间。作为世界著名的长寿之乡，这里的土壤富含硒元素，出产的农产品对人体有益，我特别爱吃的桥头地瓜也产自这里。

热带雨林气候生长的农作物与北方迥然不同，澄迈的热带风情让我这个北方人大开眼界。

经过著名的福山咖啡小镇、马袅大桥、金澜大道，盈滨半岛、美榔双塔、大美村的路标一闪而过，在小镇路边，中午我们慢慢喝着椰子水，品尝地道的海南粉和猪脚饭。体验当地的民俗风情，我感受到环岛骑行的真正魅力。



西线的地势一直是往上升的，一个地势相对较低的缓坡之后则是另一个地势相对较高的缓坡，根本没有放坡的机会。

我和迷恋姐对起伏路毫无经验，上坡时干蹬不动，眼睁睁看着玉青和静境轻松前行。好在他们及时传授技巧，知晓提前变速、保持节奏、利用惯性。在实践中，我们才慢慢领悟其中门道。

更严峻的是阳光的考验。尽管里三层外三层地防护，我的脸还是被晒成了猪肝色。迷恋姐则一步三回头，不断想着撤退，当车子爆胎时，沮丧情绪几乎达到顶点。

现在回头去想第一天的行程，应该是最轻松的一天，路面起伏不是很大，路边补给很多，也初次体验海岛民风的淳朴，给我留下深刻的好印象。

下午四点，千辛万苦抵达临高县城。在拥有78座牌楼的文澜公园，那是亚洲最大的牌坊群，我们由于兴奋拍照太久，耽误了前往临高角—解放军登陆解放海南岛—的计划，这是当天的第一个遗憾。


文澜公园


没能品尝临高特色烤乳猪是第二个遗憾。

但是，入住的骑行驿站是此行最棒的宾馆，完全符合我们的三个条件：三人套间，电梯，洗衣机，价格只有120元。心细的静境在房间发现他的车子后胎没气，夜里就补好胎，没有影响第二天的行程。

第一天，前路漫漫，一切都是未知，大家都紧绷着一根弦，尤其领队玉青在陌生的环境中带领团队前行，压力最大。我们连鼎鼎有名的福山咖啡也没有品尝一杯，是第三个遗憾。终究有惊无险，战战兢兢过来了。

心态，才是漫长旅程的唯一底色。

我是可心，谢谢你的鼓励！