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自贸港专题 | 封关后海南自由贸易港“一线”“二线”口岸是怎么分布的?

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查看15816 | 回复0 | 2025-12-20 07:00:15 | 显示全部楼层 |阅读模式






小海:封关后海南自由贸易港“一线”“二线”口岸是怎么分布的?

小南:国务院批准在海南自由贸易港设立8个对外开放口岸(“一线口岸”)和10个“二线口岸”。

一、对外开放口岸




对外开放口岸,是指经国务院批准,供货物、物品、交通运输工具和人员直接出入国(关)境的港口、机场等。




目前,经国务院批准,海南自由贸易港设有海口港口岸、洋浦港口岸、八所港口岸、三亚港口岸、清澜港口岸、海口航空口岸、三亚航空口岸、博鳌航空口岸8个对外开放口岸。




对外开放口岸面向国际开放,承担境外与海南之间货物、物品、人员自由进出的监管职能,以贸易自由便利核心,实施“一线放开”,经对外开放口岸进海南自由贸易港符合条件的货物,可选择使用径予放行。




海南稳定运行的集装箱班轮航线达72条,其中开通的印尼帕鲁港至海南洋浦港椰子航线,将运输时间从40天压缩到7天,损耗率从8%降至3%以内。




二、“二线口岸”




“二线口岸”,是指经国务院批准,供货物、物品、交通运输工具和人员在海南自由贸易港与中华人民共和国关境内的其他地区之间进出的港口、机场等。




国务院批准在海南自由贸易港设立10个“二线口岸”:海口港、洋浦港、八所港、三亚港、清澜港、海口新海港、海口南港、海口美兰机场、三亚凤凰机场、琼海博鳌机场,设立27个海关监管通道。上述口岸是我国最早设立的一批“二线口岸”。









编辑:刘小花

一审:王文君

二审:符修魁

三审:易祖才

来源:《海南自由贸易港封关百问》


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